Grootte en drukgradering en standaard | |
Grootte | DN40-DN1200 |
Drukgradering | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Van aangesig tot aangesig SOI's | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Verbindings-STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Boonste Flens STD | ISO 5211 |
Materiaal | |
Liggaam | Gietyster (GG25), Smeebare yster (GGG40/50) |
Skyf | DI+Ni, Koolstofstaal (WCB A216), Vlekvrye Staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Dupleks Vlekvrye Staal (2507/1.4529), Brons, DI/WCB/SS bedek met Epoksieverf/Nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Stingel/Skag | SS416, SS431, SS304, SS316, Dupleks vlekvrye staal, Monel |
Sitplek | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopreen, Hypalon, Silikon, PFA |
Bushing | PTFE, Brons |
O-ring | NBR, EPDM, FKM |
Aktuator | Handhefboom, Ratkas, Elektriese Aktuator, Pneumatiese Aktuator |
1. Die lugvlinderklep se liggaam het dieselfde lengte as die wafervlinderklep. Dit kan dus in 'n kompakte ruimte geïnstalleer word.
2. Lug-vlinderkleppe benodig gewoonlik verskeie boute en moere. Hulle klem die klepliggaam tussen die pypflense vas. Dit maak hulle meer stabiel tydens installasie en onderhoud. Maar dit sal ook installasietyd en boutkoste verhoog.
3. Lug-vlinderkleppe kan aan die einde van pype gebruik word omdat die skroefdrade in die lugs direk aan die boute vasgemaak kan word.
4. 'n Harde agtersitplek bied volledige isolasie van die medium van die klepliggaam.
5. Boonste Flens Standaard ISO 5211.
6. Die vlinderklepliggaam van die wiel is ontwerp volgens API609 en getoets volgens API598.
7. Anti-korrosie verf op die vlinderklep se liggaam kan die lewensduur daarvan aansienlik verleng. Dit sal die onderhouds- en vervangingsbehoeftes verminder. Baie anti-korrosie verf is bestand teen chemikalieë soos sure, alkalieë en soute. Dit is geskik vir strawwe toestande, soos chemiese aanlegte en mariene omgewings.
Oor die Maatskappy:
V: Is jy 'n fabriek of handel dryf?
A: Ons is 'n fabriek met 17 jaar produksie-ervaring, OEM vir sommige kliënte regoor die wêreld.
V: Wat is u na-verkope diens termyn?
A: 18 maande vir al ons produkte.
V: Aanvaar u persoonlike ontwerp op grootte?
A: Ja.
V: Wat is u betalingsvoorwaardes?
A: T/T, L/C.
V: Wat is jou vervoermetode?
A: Per see, hoofsaaklik per lug, aanvaar ons ook ekspresaflewering.
Oor Produkte:
1. Wat is 'n enkelflens-vlinderklepliggaam?
'n Enkelflens-vlinderklepliggaam is 'n hoofkomponent van die enkelflens-vlinderklep, 'n tipe klep wat gebruik word om die vloei van 'n vloeistof in 'n pypstelsel te beheer. Dit bestaan uit 'n skyf wat om 'n sentrale as roteer, wat vinnige en doeltreffende vloeibeheer moontlik maak.
2. Wat is die toepassings van 'n enkelflens-vlinderklep?
Enkelflens-vlinderkleppe word algemeen in verskeie industrieë gebruik, soos waterbehandeling, rioolbehandeling, chemiese verwerking en kragopwekking. Hulle word ook in HVAC-stelsels en in skeepsbou gebruik.
3. Wat is die voordele van 'n enkelflens-vlinderklep?
Van die voordele van 'n enkelflens-vlinderklep sluit in die liggewig en kompakte ontwerp, lae drukval, maklike installasie en lae onderhoudsvereistes. Die FTF is dieselfde as die wafer-vlinderklep.
4. Wat is die temperatuurreeks vir 'n enkelflens-vlinderklep?
Die temperatuurreeks vir 'n enkelflens-vlinderklep hang af van die konstruksiemateriaal. Oor die algemeen kan hulle temperature van -20°C tot 120°C hanteer, maar hoër temperatuurmateriale is beskikbaar vir meer ekstreme toepassings.
5. Kan 'n enkelflens-vlinderklep vir beide vloeistof- en gastoepassings gebruik word?
Ja, enkelflens-vlinderkleppe kan vir beide vloeistof- en gastoepassings gebruik word, wat hulle veelsydig maak vir 'n wye reeks industriële prosesse.
6. Is enkelflens-vlinderkleppe geskik vir gebruik in drinkwaterstelsels?
Ja, enkelflens-vlinderkleppe kan in drinkwaterstelsels gebruik word solank hulle gemaak is van materiale wat voldoen aan die toepaslike drinkwaterregulasies en -standaarde, daarom kry ons die WRAS-sertifikate.