Skoenlapperkleppe en hekkleppe is twee tipes kleppe wat algemeen gebruik word in industriële en munisipale waterbewaringstoepassings.Hulle het duidelike verskille in struktuur, funksie en toepassing.Hierdie artikel sal die verskille tussen vlinderkleppe en hekkleppe in detail bespreek vanuit die aspekte van beginsel, samestelling, koste, duursaamheid, vloeiregulering, installering en instandhouding.
1. Beginsel
Beginsel van vlinderklep
Die grootste kenmerk vanvlinderklepis sy eenvoudige struktuur en kompakte ontwerp.Die werkbeginsel daarvan is dat die sirkelvormige skoenlapperplaat om die klepstam draai as die sentrale as om die vloei van vloeistof te beheer.Die klepplaat is soos 'n kontrolepunt, en slegs met die toestemming van die skoenlapperplaat kan dit verbygaan.Wanneer die skoenlapperplaat parallel aan die rigting van vloeistofvloei is, is die klep heeltemal oop;wanneer die skoenlapperplaat loodreg op die rigting van vloeistofvloei is, is die klep heeltemal toe.Die oop- en toemaaktyd van die vlinderklep is baie kort, want dit benodig net 90 grade rotasie om die volle oop- of toemaakoperasie te voltooi.Dit is ook die rede hoekom dit 'n draaiklep en 'n kwartdraaiklep is.
Beginsel van hekklep
Die klepplaat van diehek klepbeweeg vertikaal op en af na die klepliggaam.Wanneer die hek heeltemal opgelig is, is die binneholte van die klepliggaam heeltemal oop en kan die vloeistof onbelemmerd deurgaan;wanneer die hek heeltemal laat sak is, is die vloeistof heeltemal geblokkeer.Die ontwerp van die hekklep maak dat dit byna geen vloeiweerstand het wanneer dit heeltemal oop is nie, dus is dit geskik vir toepassings wat volle oopmaak of volle toemaak vereis.Dit moet hier beklemtoon word dat die hekklep geskik is vir volle opening en volle toemaak!Die hekklep het egter 'n stadige reaksiespoed, dit wil sê die oop- en toemaaktyd is langer, want dit neem veelvuldige draaie om die handwiel of wurmrat te draai om heeltemal oop en toe te maak.
2. Samestelling
Samestelling van vlinderklep
Soos hierbo genoem, is die struktuur van die vlinderklep relatief eenvoudig, insluitend die hoofkomponente soos die klepliggaam, klepplaat, klepas, klepsitplek en aandrywing.Soos getoon in die figuur hieronder.
Klep liggaam:
Die klepliggaam van die vlinderklep is silindries en het 'n vertikale kanaal binne.Die klepliggaam kan van verskillende materiale gemaak word, soos gietyster, rekbare yster, vlekvrye staal, koolstofstaal, aluminiumbrons, ens. Natuurlik hang die keuse van materiaal af van die gebruiksomgewing van die vlinderklep en die aard van die medium.
Klepplaat:
Die klepplaat is die bogenoemde skyfvormige oop- en toemaakdeel, wat soortgelyk is aan 'n skyf in vorm.Die materiaal van die klepplaat is gewoonlik dieselfde as dié van die klepliggaam, of hoër as dié van die klepliggaam, omdat die vlinderklep in direkte kontak met die medium is, anders as die middellyn vlinderklep waar die klepliggaam direk geskei is vanaf die medium deur 'n klepsitplek.Sommige spesiale media moet slytasieweerstand, korrosiebestandheid en hoë temperatuurweerstand verbeter.
Klep stam:
Die klepsteel verbind die klepplaat en die aandrywing, en is verantwoordelik vir die oordrag van wringkrag om die klepplaat te draai.Die klepsteel word gewoonlik van vlekvrye staal 420 of ander hoësterkte materiaal gemaak om die voldoende sterkte en duursaamheid daarvan te verseker.
Klep sitplek:
Die klepsitplek is in die binneholte van die klepliggaam uitgevoer en maak kontak met die klepplaat om 'n seël te vorm om te verseker dat die medium nie lek wanneer die klep toe is nie.Daar is twee tipes seël: sagte seël en harde seël.Sagte seël het beter seëlprestasie.Algemeen gebruikte materiale sluit in rubber, PTFE, ens., wat algemeen in middellyn-vlinderkleppe gebruik word.Harde seëls is geskik vir hoë temperatuur en hoë druk omgewings.Algemeen gebruikte materiaal sluit in SS304+Flexible Graphite, ens., wat algemeen voorkom indriedubbele eksentrieke vlinderkleppe.
Aktuator:
Die aktuator word gebruik om die klepstam aan te dryf om te draai.Algemeen gebruikte vorms is handmatig, elektries, pneumaties of hidroulies.Handmatige aandrywers word gewoonlik deur handvatsels of ratte bestuur, terwyl elektriese, pneumatiese en hidrouliese aandrywers afstandbeheer en outomatiese werking kan bewerkstellig.
Samestelling van hekkleppe
Die hekklepstruktuur is relatief kompleks.Benewens die klepliggaam, klepplaat, klepas, klepsitplek en aandrywing, is daar ook pakkings, klepdeksels, ens. (sien die figuur hieronder)
Klep liggaam:
Die klepliggaam van die hekklep is gewoonlik vatvormig of wigvormig, met 'n reguit-deur-kanaal binne.Die materiaal van die klepliggaam is meestal gietyster, gietstaal, vlekvrye staal, koper, ens. Net so moet die toepaslike materiaal gekies word volgens die gebruiksomstandighede.
Klepbedekking:
Die klepdeksel is aan die klepliggaam gekoppel om 'n geslote klepholte te vorm.Daar is gewoonlik 'n stopbus op die klepdeksel vir die installering van verpakking en verseëling van die klepsteel.
Hek + klepsitplek:
Die hek is die oop- en toemaakdeel van die hekklep, gewoonlik in 'n wigvorm.Die hek kan 'n enkelhek of 'n dubbelhekstruktuur wees.Die hekklep wat ons algemeen gebruik, is 'n enkele hek.Die hekmateriaal van die elastiese hekklep is GGG50 bedek met rubber, en die hek van die harde seël hekklep is die liggaamsmateriaal + koper of vlekvrye staal.
Klep stam:
Die klepstam verbind die hek en die aktuator, en beweeg die hek op en af deur skroefdraadtransmissie.Die klepstammateriaal is oor die algemeen hoësterkte materiaal soos vlekvrye staal of koolstofstaal.Volgens die beweging van die klepsteel kan hekkleppe in stygende stingelhekkleppe en nie-stygende stingelhekkleppe verdeel word.Die klepstamdraad van die stygende stamhekklep is buite die klepliggaam geleë, en die oop en geslote toestand is duidelik sigbaar;die klepsteeldraad van die nie-stygende stingelhekklep is binne die klepliggaam geleë, die struktuur is relatief kompak, en die installasieruimte is kleiner as dié van die stygende stingelhekklep.
Verpakking:
Die verpakking is in die stopbus van die klepdeksel geleë, wat gebruik word om die gaping tussen die klepsteel en die klepdeksel te verseël om medium lekkasie te voorkom.Algemene verpakkingsmateriaal sluit in grafiet, PTFE, asbes, ens. Die verpakking word deur die klier saamgepers om verseëlingsprestasie te verseker.
Aktuator:
• Die handwiel is die mees algemene handaandrywer wat die klepsteeldraadtransmissie aandryf deur die handwiel te draai om die hek op en af te beweeg.Vir hekkleppe met groot deursnee of hoë druk word elektriese, pneumatiese of hidrouliese aandrywers dikwels gebruik om werkskrag te verminder en oop- en toemaakspoed te bespoedig.Natuurlik is dit 'n ander onderwerp.As jy belangstel, kyk gerus na die artikelHoeveel draaie om 'n vlinderklep toe te maak?Hoe lank dit vat?
3. Koste
Koste van vlinderklep
Skoenlapperkleppe is gewoonlik goedkoper as hekkleppe.Dit is omdat skoenlapperkleppe 'n kort struktuurlengte het, minder materiaal benodig en 'n relatief eenvoudige vervaardigingsproses het.Boonop is vlinderkleppe ligter, wat ook die koste van vervoer en installasie verminder.Die kostevoordeel van vlinderkleppe is veral duidelik in pypleidings met groot deursnee.
Koste van hekklep
Die vervaardigingskoste van hekkleppe is gewoonlik hoër, veral vir groot-deursnee- of hoëdruktoepassings.Die struktuur van hekkleppe is kompleks, en die bewerking akkuraatheid van hekplate en klepsitplekke is hoog, wat meer prosesse en tyd vereis tydens die vervaardigingsproses.Boonop is hekkleppe swaarder, wat die koste van vervoer en installasie verhoog.
Soos uit die tekening hierbo gesien kan word, is die hekklep vir dieselfde DN100 baie groter as die vlinderklep.
4. Duursaamheid
Duursaamheid van vlinderklep
Die duursaamheid van vlinderkleppe hang af van sy klepsitplek en klepliggaammateriaal.Veral die seëlmateriaal van sagte verseëlde vlinderkleppe word gewoonlik van rubber, PTFE of ander buigsame materiale gemaak, wat tydens langdurige gebruik kan slyt of verouder.Natuurlik is die seëlmateriaal van hard-verseëlde vlinderkleppe gemaak van hoëprestasie sintetiese materiale of metaalseëls, so die duursaamheid is aansienlik verbeter.
Oor die algemeen het vlinderkleppe goeie duursaamheid in laedruk- en mediumdrukstelsels, maar die seëlprestasie kan in hoëdruk- en hoëtemperatuuromgewings verminder word.
Dit is ook die moeite werd om te noem dat vlinderkleppe die medium kan isoleer deur die klepliggaam met die klepsitplek te wikkel om te verhoed dat die klepliggaam gekorrodeer word.Terselfdertyd kan die klepplaat volledig met rubber ingekapsuleer word en volledig met fluoor uitgevoer word, wat sy duursaamheid vir korrosiewe media aansienlik verbeter.
Duursaamheid van hekkleppe
Die elastiese sitplekseëlontwerp van hekkleppe ondervind dieselfde probleem as vlinderkleppe, dit wil sê, slytasie en veroudering tydens gebruik.Hard-verseëlde hekkleppe werk egter goed in hoëdruk- en hoëtemperatuuromgewings.Omdat die metaal-tot-metaal-seëloppervlak van die hekklep hoë slytasie- en korrosiebestandheid het, is die dienslewe gewoonlik langer.
Die hek van die hekklep sit egter maklik vas deur onsuiwerhede in die medium, wat ook die duursaamheid daarvan kan beïnvloed.
Daarbenewens bepaal die voorkoms en struktuur daarvan dat dit moeilik is om 'n volledige voering te maak, so vir dieselfde korrosiewe medium, of dit van alle metaal of vol voering gemaak is, is die prys daarvan baie hoër as dié van die hekklep.
5. Vloeiregulering
Vloeiregulering van vlinderklep
Die drie-eksentrieke vlinderklep kan die vloei by verskillende openinge aanpas, maar sy vloeikenmerkkurwe is relatief nie-lineêr, veral wanneer die klep naby aan heeltemal oop is, verander die vloei baie.Daarom is die vlinderklep slegs geskik vir tonele met lae aanpassing akkuraatheid vereistes, anders kan 'n balklep gekies word.
Vloeiregulering van hekklep
Die hekklep is ontwerp om meer geskik te wees vir volle oopmaak of volle toemaak, maar nie om vloei te reguleer nie.In die gedeeltelik oop toestand sal die hek turbulensie en vibrasie van die vloeistof veroorsaak, wat maklik die klepsitplek en hek beskadig.
6. Installasie
Installasie van vlinderklep
Die installering van vlinderklep is relatief eenvoudig.Dit is lig in gewig, so dit benodig nie te veel ondersteuning tydens installasie nie;dit het 'n kompakte struktuur, so dit is veral geskik vir geleenthede met beperkte spasie.
Die vlinderklep kan in enige rigting (horisontaal of vertikaal) op pype geïnstalleer word en daar is geen streng vereiste vir die vloeirigting in die pyp nie.Daar moet kennis geneem word dat in hoëdruk- of groot-deursnee-toepassings die skoenlapperplaat tydens installasie in die heeltemal oop posisie moet wees om skade aan die seël te voorkom.
Installasie van hekkleppe
Die installering van hekkleppe is meer ingewikkeld, veral groot-deursnee en hard-verseëlde hekkleppe.As gevolg van die groot gewig van hekkleppe, word bykomende ondersteunings- en bevestigingsmaatreëls tydens installasie benodig om die stabiliteit van die klep en die veiligheid van die installeerder te verseker.
Hekkleppe word gewoonlik op horisontale pype geïnstalleer, en die vloeirigting van die vloeistof moet in ag geneem word om korrekte installasie te verseker.Boonop is die oop- en toeslag van hekkleppe lank, veral vir stygende hekkleppe, en genoeg spasie moet gereserveer word om die handwiel te bedien.
7. Instandhouding en instandhouding
Onderhoud van vlinderkleppe
Skoenlapperkleppe het minder onderdele en is maklik om uitmekaar te haal en te monteer, so dit is makliker om te onderhou.By daaglikse instandhouding word die veroudering en slytasie van die klepplaat en klepsitplek hoofsaaklik nagegaan.As daar gevind word dat die seëlring erg verslete is, moet dit betyds vervang word.Daarom beveel ons aan dat klante vervangbare sagterug-vlinderkleppe koop.As die oppervlakvlakheid en afwerking van die klepplaat moeilik is om 'n goeie seëleffek te verkry, moet dit ook vervang word.
Daarbenewens is daar die smering van die klepstam.Goeie smering help die buigsaamheid en duursaamheid van die vlinderklepwerking.
Onderhoud van hekkleppe
Hekkleppe het baie onderdele en is moeilik om uitmekaar te haal en te monteer, veral in groot pypleidingstelsels, waar die instandhoudingswerklading groot is.Tydens instandhouding moet spesiale aandag gegee word aan of die hek glad opgelig en laat sak word en of daar vreemde voorwerpe in die groef van die klepliggaam is.
As die kontakoppervlak van die klepsitplek en die hek gekrap of verslete is, moet dit gepoleer of vervang word.Natuurlik is die smering van die klepstam ook nodig.
Meer aandag moet gegee word aan die instandhouding van die verpakking as die vlinderklep.Die pakking van die hekklep word gebruik om die gaping tussen die klepstam en die klepliggaam te verseël om te verhoed dat die medium uitlek.Veroudering en slytasie van die verpakking is algemene probleme van hekkleppe.Tydens instandhouding is dit nodig om gereeld die digtheid van die verpakking na te gaan en dit aan te pas of te vervang indien nodig.
8. Gevolgtrekking
Ter opsomming, vlinderkleppe en hekkleppe het hul eie voordele en nadele in terme van werkverrigting, koste, duursaamheid, vloeiregulering en installasie:
1. Beginsel: Skoenlapperkleppe het vinnige oop- en toemaakspoed en is geskik vir vinnige oop- en toemaakgeleenthede;hekkleppe het lang oop- en toemaaktye.
2. Samestelling: Skoenlapperkleppe het 'n eenvoudige struktuur en hekkleppe het 'n komplekse samestelling.
3. Koste: Skoenlapperkleppe het 'n laer koste, veral vir groot-deursnee-toepassings;hekkleppe het 'n hoër koste, veral vir hoë druk of spesiale materiaal vereistes.
4. Duursaamheid: Skoenlapperkleppe het beter duursaamheid in laedruk- en mediumdrukstelsels;hekkleppe presteer goed in hoëdruk- en hoëtemperatuuromgewings, maar gereelde oop- en toemaak kan hul lewensduur beïnvloed.
5. Vloeiregulering: Skoenlapperkleppe is geskik vir rowwe vloeibeheer;hekkleppe is meer geskik vir vol oop of vol toe bedrywighede.
6. Installasie: Skoenlapperkleppe is maklik om te installeer en is van toepassing op beide horisontale en vertikale pyplyne;hekkleppe is kompleks om te installeer en is geskik vir horisontale pypleiding installasie.
7. Onderhoud: Die instandhouding van vlinderkleppe fokus op die slytasie en veroudering van die klepplaat en klepsitplek, en die smering van die klepsteel.Benewens hierdie, moet die hekklep ook die verpakking in stand hou.
In praktiese toepassings moet die keuse van vlinderkleppe of hekkleppe omvattend oorweeg word volgens spesifieke werksomstandighede en vereistes om die beste werkverrigting en ekonomie te verseker.