Elektriese rubber-volgevoerde flenstipe vlinderklep

Ons klepverbindingstandaarde sluit DIN, ASME, JIS, GOST, BS ens. in, dit is maklik vir kliënte om die geskikte klep te kies, help ons kliënte om hul voorraad te verminder.

Ons klepsitplek gebruik ingevoerde natuurrubber, met meer as 50% rubber binne.Die sitplek het 'n goeie elastisiteitseienskap, met 'n lang lewensduur.Dit kan meer as 10 000 keer oop en toe wees sonder skade aan die sitplek.

Elke klep moet skoongemaak word deur 'n ultrasoniese skoonmaakmasjien, in die geval van kontaminant wat binne gelaat word, waarborg die skoonmaak van die klep, in geval van besoedeling na die pyplyn.

Boute en moere gebruik ss304-materiaal, met hoër roesbeskermingsvermoë.

Die nie-pen-stamontwerp neem anti-uitblaasstruktuur aan, die klepstam neem dubbelspringring aan, kan nie net die fout in die installasie vergoed nie, maar kan ook keer dat die stam afgeblaas word.

Die klep neem epoksiepoeierverfproses aan, die dikte van die poeier is ten minste 250um.Klepliggaam moet 3 uur onder 200 ℃ verhit word, poeier moet vir 2 ure onder 180 ℃ gestol word.

Liggaamstoets: Die klepliggaamtoets gebruik 1,5 keer druk as standaarddruk.Die toets moet gedoen word na installasie, die klepskyf is half naby, genoem liggaamsdruktoets.Die klepsitplek gebruik 1,1 keer druk as standaarddruk.

ZFA Valve voer streng API598 standaard uit, ons doen beide kant druk toetsing vir al die klep 100%, waarborg lewer 100% kwaliteit kleppe aan ons kliënte.

Die klepliggaam neem GB-standaardmateriaal aan, daar is altesaam 15 prosesse van yster tot klepliggaam.

Die kwaliteit inspeksie van die leë tot die voltooide produk is 100% gewaarborg.

Die hullaer is selfsmerende tipe, so die wrywing van die stingel is klein sodat jy die klep styf kan oopmaak en toemaak.