Grootte en drukgradering en standaard | |
Grootte | DN40-DN300 |
Drukgradering | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
SOS van aangesig tot aangesig | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Verbinding STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Boonste Flens STD | ISO 5211 |
Materiaal | |
Liggaam | Gietyster (GG25), rekbare yster (GGG40/50), koolstofstaal (WCB A216), vlekvrye staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleks vlekvrye staal (2507/1.4529), brons, aluminiumlegering. |
skyf | DI+Ni, Koolstofstaal (WCB A216), Vlekvrye Staal (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Dupleks Vlekvrye Staal (2507/1.4529), Brons, DI/WCB/SS bedek met Epoxy Painting/Nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
Stam/skag | SS416, SS431, SS304, SS316, dupleks vlekvrye staal, Monel |
Sitplek | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopreen, Hypalon, Silikon, PFA |
Bushing | PTFE, brons |
O Ring | NBR, EPDM, FKM |
Aktuator | Handhefboom, ratkas, elektriese aktuator, pneumatiese aktuator |
Gegroefde vlinderkleppe is voordelig in situasies wat gereelde instandhouding of modifikasies vereis, insluitend HVAC (verwarming, ventilasie en lugversorging), brandbeskermingstelsels, waterbehandeling en industriële prosesse.
Die gegroefde vlinderklep het 'n eenvoudige struktuur en is maklik om te installeer.Dit is geskik vir sommige geleenthede wat gereelde operasies vereis.
Die gegroefde vlinderklep is buigsaam in werking en kan vinnig oop- of toegemaak word.Dit is geskik vir sommige geleenthede wat vinnige reaksie vereis.
'n Skoenlapperklep is 'n klep wat gebruik kan word om vloei te isoleer of te reguleer.Die toemaakmeganisme neem die vorm van 'n skyf aan.Die werking is soortgelyk aan 'n balklep, wat vinnige sluiting moontlik maak.Skoenlapperkleppe word dikwels bevoordeel omdat hulle laer koste en ligter is as ander klepontwerpe, wat beteken dat minder ondersteuning nodig is.Die klepskyf is in die middel van die pyp geleë, en deur die klepskyf is 'n stingel wat aan die klep se eksterne aktuator verbind word.Die roterende aktuator roteer die klepskyf óf parallel óf loodreg op die vloeistof.Anders as kogelkleppe, is die skyf altyd in die vloeistof teenwoordig, dus is daar altyd 'n drukval in die vloeistof ongeag die klepposisie.