Wanneer kliënte driedubbele eksentrieke vlinderkleppe koop, verwys hulle gewoonlik na twee soorte strukture, een is metaal tot metaal sitplek en die ander is multi-laag tipe;hulle het verskillende strukture en die pryse verskil ook heelwat.Kom ons bespreek vervolgens die verskil tussen vlinderkleppe wat volledig van metaal sitplek is en meerlaagse verseëlende vlinderkleppe.
1. Eienskappe van metaal tot metaal sitplek vlinderkleppe
Die metaal-tot-metaal-sitplek-vlinderkleppe is 'n vlinderklep met 'n eenvoudige verseëlingstruktuur, wat bestaan uit 'n klepliggaam, 'n klepplaat, 'n klepas en 'n hele metaal seëlring.Dit het 'n kompakte struktuur en buigsame opening en toemaak, so dit word wyd gebruik in situasies met lae druk, klein vloei, hoë temperatuur en klein stofdeeltjies.
Nadat die klepplaat oopgemaak is, is die klepsitplek van die klepliggaam naby die seëlring.Wanneer die klepplaat direk teen die vloeistof gesluit is, is die medium deeltjies in die vloeistof te groot of te hard, wat wrywing op die klepsitplek of seëlring sal veroorsaak, wat veroorsaak dat skade aan die klepsitplek of die seëlring volledige verseëling voorkom.Dit is ook een van die tekortkominge van metaal-tot-metaal-sitplek-vlinderklep, want gereelde skakeling sal lei tot verhoogde wrywing en dus die lewensduur beïnvloed.
2. Eienskappe van multi-laag driedubbele eksentrieke vlinderklep
Multi-laag vlinder klep is 'n vlinder klep met komplekse verseëling struktuur.Die seëlring bestaan gewoonlik uit twee of meer lae, met veelvuldige seëllae in die middel.Die klepliggaam en klepplaat van die meerlagige vlinderklep is in lae saamgestel.Elke laag het 'n onafhanklike seëlstruktuur, wat die risiko van lekkasie effektief kan verminder.Omdat dit 'n meerlaagseël is, selfs al is daar deeltjies in die medium tydens die toemaakproses, solank al die tussenlae nie beskadig is nie, al word net een laag onbeskadig gelaat, sal die seëlprestasie nie beïnvloed word nie.
Die meerlaagse vlinderkleppe wat gewoonlik in hoëdruk- en grootvloeisituasies gebruik word, soos ru-olie, aardgas, water en ander industriële pypleidings.Die bedryfstemperatuur is tussen -29 grade en 425 grade.WCB-materiaal is die mees koste-effektiewe keuse.
3. Die verskil tussen metaal-tot-metaal-vlinderkleppe en veellaag-vlinderkleppe
1) ooreenkomste van hierdie twee skoenlappervallei
Albeimetaal tot metaal vlinderklepen multi-laag vlinder klep kan eenrigting verseëling of tweerigting verseël prestasie bereik.Volgens gebruikersbehoeftes kan een of meer stelle spaar-seëlringe vervang word vir maklike vervanging in geval van onbehoorlike gebruik, en is ontwerp om verskuifbare tweerigting-seëlvorms te wees.Die voordeel van hierdie ontwerp is dat die klepsitplek en seëlring aanlyn vervang kan word, en die toerusting hoef nie vanlyn te wees vir onderhoud nie.Terselfdertyd het hulle almal die voordeel om stywer en stywer te word.
2) verskille tussen hierdie twee vlindervalleie
Die belangrikste verskil lê in die struktuur en toepassingscenario's.
① verskil van struktuur
Meerlaagse vlinderklep
· Die struktuur van die meerlagige vlinderklep is 'n stapel metaalplate en grafiet, wat beteken dat die seëlring gewoonlik uit twee of meer lae saamgestel is, met veelvuldige seëllae in die middel.Die klepliggaam en klepplaat van die meerlaagse vlinderklep is in lae saamgestel, en elke laag het 'n onafhanklike seëlstruktuur.
· Die seëlpaar van die geheelmetaal-tweerigting-seëlvlinderklep, dit wil sê die seëlring en die klepsitplek, is van geheelmetaal-smee gemaak.Die seëlring kan met verskeie slijtvaste en temperatuurbestande legerings bedek of gespuitgesweis word.
Alle metaal sitplek vlinderklep
② Toepassing
Die metaal tot metaal vlinderklep is geskik vir lae druk, klein vloei en hoë temperatuur situasies;die meerlaagse vlinderklep het 'n meer volledige meerlaagseëlstruktuur, wat die risiko van lekkasie effektief kan verminder.
4. Metaal-tot-metaal-seëlprestasie van vlinderkleppe en meerlaagvlinderkleppe
Volgens die API598-standaard kan 'n vlinderklep met 'n harde metaalkontak 'n lekkasietempo hê, maar 'n vlinderklep met meerlaagse seëlringe kan 0 verseëling bereik en het voortreflike seëlprestasie.
5. Materiale van vlinderkleppe wat geheel en al metaal verseël en vlinderkleppe met meer laagse verseëling
·Volmetaalseël: Die klepsitplek het gewoonlik Stellite, die liggaamsmateriaal is WCB, SS304, SS316, SS2205, SS2507, en die klepplaat seëlring kan gekies word volgens die materiaal van die klepplaat;
·Multi-laag seëlring: Klep sitplek materiaal: Stelliet, of liggaam materiaal, klep plaat seëlring gebruik gewoonlik RPTFE/PTFE+metaal, grafiet+metaal;
Oor die algemeen het beide kop-aan-vlinderkleppe en multi-vlak vlinder kleppe hul toepaslike scenario's, en gebruikers kan die toepaslike vlinder klep tipe kies volgens die werklike situasie.Wanneer 'n vlinderklep gekies word, moet parameters soos vloeistofdruk, temperatuur, vloeitempo en medium in ag geneem word om 'n geskikte vlinderkleptipe te kies en die normale werking van die klep te verseker.
As die temperatuur besonder hoog is en daar geen groot deeltjies is nie, kan jy ’n volmetaal hard-verseëlde vlinderklep kies.
As die temperatuur nie besonder hoog is nie en die medium deeltjies bevat, kies 'n laer-prys multi-laag verseëlende vlinderklep.