Wat is die algemene probleme en oplossings vir vlinderkleppe tydens gebruik?

Wat is die algemene probleme en oplossings vir vlinderkleppe tydens gebruik?

Vlinderkleppe, as gevolg van sy kleiner grootte en eenvoudige struktuur, het een van die mees gebruikte kleppe in die bedryf geword. Al hoe meer word dit gebruik in hidroëlektriese krag, besproeiing, watervoorsiening en dreinering in geboue, munisipale ingenieurswese en ander pypstelsels, om die vloei van sirkulerende media af te sny of te bemiddel. Dan, in die gebruik van die vlinderkleppe, is daar probleme wat aandag en oplossings benodig. Vandag sal ons spesifiek daaroor praat.

Aangeleenthede wat aandag benodig vir die installering van vlinderkleppe:

1. Voor installasie, bevestig asseblief dat die produkprestasie en die mediavloei-pyl ooreenstem met die beweging van die werksomstandighede, en dat die klepholte skoongeskrop sal word. Moenie toelaat dat onsuiwerhede in die seëlring en vlinderplaat aan vreemde voorwerpe vasgeheg is nie. Moenie die vlinderplaat voorheen skoongemaak of toemaak nie, om te verhoed dat die seëlring beskadig word.

2. Dit word aanbeveel om 'n spesiale flensvlinderklep te gebruik vir die installasie van die skyfplaat.

3. Geïnstalleer in die middel van die pyplyn of die posisie van die twee punte van die pyplyn, die beste posisie vir die vertikale installasie, kan nie onderstebo geïnstalleer word nie.

4. Die gebruik van die behoefte om die vloei te reguleer, daar is handmatige, elektriese, pneumatiese aandrywers vir beheer.

5. Maak die vlinderklep meer gereeld oop en toe, na ongeveer twee maande moet die wurmratkasdeksel oopgemaak word, kyk of die botter normaal is, en die regte hoeveelheid botter moet behou word.

6. Kontroleer of die koppeldele gedruk is, dit wil sê om die verseëling van die pakking te verseker, maar ook om te verseker dat die klepsteelrotasie buigsaam is.

7. Metaalseël-vlinderklepprodukte is nie geskik vir installasie aan die einde van die pyplyn nie, aangesien dit aan die einde van die pyplyn geïnstalleer moet word, moet u die gepaste uitlaatflens neem om te verhoed dat die seëlring druk opbou, oor posisie.

8. Die klepsteelinstallasie en -gebruik van die reaksie om gereeld die doeltreffendheid van die klep na te gaan en foute betyds op te spoor.

Moontlike oorsake van mislukking: lekkasie van die seëloppervlak

1. Klepplaat, seëloppervlakvouerrommel

2. Klepplaat, seëloppervlak se sluitposisie val saam met verkeerde

3. Uitlaatkantkonfigurasie monteerflensboute ongelyke krag of los boute

4. Die druktoetsrigting is nie volgens die vereistes van die mediumvloeirigting nie.

Eliminasiemetodes

1. Elimineer onsuiwerhede, maak die binneste holte van die klep skoon

2. Verstel die wurmrat of elektriese, pneumatiese aktuator se verstelskroewe om die korrekte posisie van die klepsluiting te verkry.

3. Kontroleer die gepaste flensvlak en boutkompressiebevestiging, moet eenvormig saamgepers word

4. Volgens die pyl seëlrigting vir druk

Lekkasieversaking aan die twee kante van die klep veroorsaak

1. Beide kante van die seëlpakkingversaking

2. Die digtheid van die pypflens is nie uniform of nie saamgepers nie.

3. Versuim van pakking of verseëlring

Eliminasiemetode

1. Vervang die seëlpakking

2. Drukflensboute (uniforme krag)

3. verwyder die klepdrukring, vervang die seëlring en die pakking wat misluk.

 Vlinderkleppe kan volgens die struktuurvorm verdeel word in 'n middellyn-vlinderklep en 'n eksentriese vlinderklep. Volgens die verseëlingsvorm kan dit verdeel word in 'n sagte seëltipe en 'n harde seëltipe. Die sagte seëltipe gebruik gewoonlik 'n rubberklepsitplek of rubberringverseëling, terwyl die harde seëltipe gewoonlik 'n metaalringverseëling gebruik. Volgens die verbindingstipe kan dit verdeel word in 'n flensverbinding en 'n waferverbinding; volgens die transmissiemodus kan dit verdeel word in handmatig, elektries, pneumaties en hidroulies. Ons kan verskillende aktuators kies volgens die werksomstandighede.