Wat is 'n pneumatiese vlinderklep?
Die pneumatiese vlinderklep bestaan uit 'n pneumatiese aktuator en 'n vlinderklep. Luggedrewe vlinderkleppe gebruik saamgeperste lug as die kragbron om die klepsteel aan te dryf en die rotasie van die skyf om die as te beheer om die klep oop en toe te maak.
Volgens die pneumatiese toestel kan dit verdeel word in: enkelwerkende pneumatiese vlinderklep en dubbelwerkende pneumatiese vlinderklep.
Enkelwerkende pneumatiese vlinderkleppe is veerteruggestel, gewoonlik in gevaarlike werksomstandighede wat meer gebruik word, soos die vervoer van brandbare gas of brandbare vloeistof, en in geval van 'n verlies aan gasbron en noodgevalle, kan die enkelwerkende pneumatiese aandrywer outomaties teruggestel word. Die enkelwerkende pneumatiese vlinderklep word slegs deur die lugbron aangedryf en die sluitaksie is veerteruggestel, sodat die gevaar tot 'n minimum verminder kan word.
Dubbelwerkende pneumatiese vlinderklep skakel die werking deur die lugbron aan om die implementering aan te dryf, dit wil sê, of die klep oop of toe is, die lugbron moet gebruik word, lug oopmaak, lug af. Wanneer die gasbronklep verlies, word die toestand gehandhaaf op daardie tydstip, wanneer die gasbron weer gekoppel word, sodat die klep kan aanhou werk. Pneumatiese vlinderklep word nie net wyd gebruik in petroleum-, gas-, chemiese, waterbehandelings- en ander algemene nywerhede nie, maar ook in die verkoelingswaterstelsels van termiese kragstasies.
Hieronder is ons pneumatiese vlinderkleptipes

Pneumatiese Aktuator Flenstipe Vlinderklep

Pneumatiese Aktuator Lug Tipe Vlinderklep

Pneumatiese Aktuator Wafer Tipe Vlinderklep

Pneumatiese Aktuator Eksentriese Tipe Vlinderklep
Wat is die hoofonderdele van die pneumatiese aandrywer?
Die pneumatiese aktuator van die vlinderklep moet met bykomstighede toegerus wees, die skakeltipe vlinderklep met pneumatiese aktuator en die regulerende tipe pneumatiese aktuator vlinderklep word gerealiseer deur verskillende bykomstighede te pas. Skakeltipes is gewoonlik toegerus met 'n solenoïdeklep, limietskakelaar, filterdrukverminderingsklep. Die regulerende tipe is gewoonlik toegerus met 'n elektriese posisioneerder en filterdrukverminderingsklep. Alhoewel dit 'n bykomstigheid is, is dit van kardinale belang en ons stel die volgende kortliks voor.
1. Limietskakelaar: gee terugvoer na die beheerkamer of die vlinderklep op die perseel oop of toe is. Limietskakelaars word verdeel in gewone en ontploffingsvaste tipes.
2. Solenoïdeklep: die funksie is om die gasbron met die krag aan en af te skakel, om die opening en sluiting van die klep te bewerkstellig. Dubbelwerkende aktuator met 'n 2-posisie 5-weg solenoïdeklep, 'n enkelwerkende aktuator met 'n 2-posisie 3-weg solenoïdeklep. Die solenoïde-aangedrewe vlinderklep word verdeel in AC220V DC24V AC24 AC110V, gewone tipe en ontploffingsvaste tipe.
3. Filter- en drukverminderingsklep: Dit is om die vog-onsuiwerhede van die lug te filter en die druk te verminder. Hierdie bykomstigheid kan die lewensduur van die silinder- en solenoïde-aandrywingsvlinderklep verleng.
4. Pneumatiese vlinderklep-posisioneerder: dit vorm 'n geslote-lus outomatiese beheerkring met die klep, en pas die opening van die klep aan deur 4-20mA in te voer. Die posisioneerder kan gekies word met uitset, dit wil sê met terugvoer, die werklike openingsgraad terugvoer na die beheerkamer, die uitset is gewoonlik 4-20mA.
Klassifikasie van vlinderkleppe met pneumatiese aandrywer
Pneumatiese vlinderkleppe kan volgens klepklassifikasie geklassifiseer word: konsentriese pneumatiese vlinderkleppe en eksentriese pneumatiese vlinderkleppe.
ZHONGFA middellyn-vlinderklep met pneumatiese aandrywer is beskikbaar in gietyster, vlekvrye staal en koolstofstaal met sagte seëling. Hierdie tipe kleppe word wyd gebruik in water-, stoom- en afvalwaterbehandeling in verskillende standaarde, soos ANSI, DIN, JIS, GB. Die kleppe kan in beide hoë vloeitempo's en lae vloeitempo's gebruik word. Dit kan ons projekoutomatisering baie makliker maak. Dit bied goeie seëlprestasie en lang dienslewe.
Pneumatiese aktuator eksentriese vlinderklep fof hoë temperatuur of hoë druk, gebaseer op ons 20 jaar ondervinding en kundigheid, beveel ons eksentriese vlinderkleppe aan.
Voordele van pneumatiese vlinderklep
1. Pneumatiese vlinderklep-tipe dubbelsuier, groot uitsetwringkrag, klein volume.
2. Die silinder is gemaak van aluminiummateriaal, liggewig en pragtige voorkoms.
3. Handmatige bedieningsmeganisme kan bo en onder geïnstalleer word.
4. Die tandstang- en kleinratverbinding kan die openingshoek en gegradeerde vloeitempo aanpas.
5. Die vlinderklep met pneumatiese aandrywer is opsioneel met elektriese sein-terugvoer-aanduiding en verskeie bykomstighede om outomatiese werking te verkry.
6, IS05211 standaardverbinding bied maklike installasie en vervanging van die produk.
7. Die verstelbare kneukelskroef aan beide kante stel die standaardproduk in staat om 'n verstelbare reeks van ±4° by 0° en 90° te hê. Verseker sinchrone akkuraatheid met die klep.