1. Die struktuurkenmerke
Daar is duidelike verskille tussen die kategorie A vlinderklep en kategorie B vlinderklep in struktuur.
1.1 Kategorie A-vlinderkleppe is van die "konsentriese" tipe, dit het gewoonlik 'n eenvoudige struktuur, bestaande uit die klepliggaam, klepskyf, klepsitplek, klepas en 'n transmissietoestel. Die klepskyf is skyfvormig en roteer om die klepas om die vloei van vloeistof te beheer.
1.2 In teenstelling hiermee is kategorie B-vlinderkleppe van die "verskuifde" tipe, wat beteken dat die as van die skyf verskuif is, hulle is meer kompleks en kan addisionele seëls, stutte of ander funksionele komponente bevat om groter seëlprestasie en stabiliteit te bied.
2. 'ntoepassings in verskillende werksomstandighede
As gevolg van die verskille in struktuur, word kategorie A-vlinderkleppe en kategorie B-vlinderkleppe ook in verskillende werksomstandighede toegepas.
2.1 Kategorie A-vlinderkleppe word wyd gebruik in laedruk-pyplynstelsels met groot deursnee, soos dreinering, ventilasie en ander nywerhede, vanweë die eenvoudige struktuur, klein grootte, ligte gewig en ander kenmerke.
2.2 Kategorie B-vlinderkleppe is meer geskik vir werktoepassings met hoë seëlprestasievereistes en groot mediumdruk, soos chemiese, petrol-, natuurlike gas- en ander nywerhede.
3. Prestasievoordeelvergelyking
3.1 Seëlprestasie: kategorie B-vlinderkleppe is oor die algemeen beter as kategorie A-vlinderkleppe wat seëlprestasie betref, danksy hul meer komplekse struktuur en bykomende seëlontwerp. Dit stel die kategorie B-vlinderklep in staat om 'n goeie seëleffek in strawwe omgewings soos hoë druk en hoë temperatuur te handhaaf.
3.2 Vloeikapasiteit: Die vloeikapasiteit van kategorie A-vlinderkleppe is sterk, want die klepskyfontwerp is relatief eenvoudig en die weerstand van die vloeistofdeurgang is klein. Die kategorie B-vlinderkleppe kan die vloei-effektiwiteit van die vloeistof tot 'n sekere mate beïnvloed as gevolg van die komplekse struktuur daarvan.
3.3 Duursaamheid: Die duursaamheid van kategorie B-vlinderkleppe is gewoonlik hoër, omdat die strukturele ontwerp en materiaalkeuse meer aandag gee aan langtermynstabiliteit en korrosieweerstand. Alhoewel die kategorie A-vlinderklep eenvoudig van struktuur is, kan dit meer kwesbaar wees vir vernietiging in sommige strawwe omgewings.
4. Voorsorgmaatreëls vir aankoop
Wanneer kategorie A- en kategorie B-vlinderkleppe aangekoop word, moet die volgende faktore in ag geneem word:
4.1 Werksomstandighede: Kies die toepaslike kategorie vlinderklep volgens hul werkdruk, temperatuur, medium en ander toestande van die pyplynstelsel. Byvoorbeeld, kategorie B-vlinderkleppe moet voorkeur geniet in hoëdruk- en hoëtemperatuuromgewings.
4.2 Bedryfsvereistes: Duidelike bedryfsvereistes, soos vereis vir vinnige oopmaak en toemaak, gereelde werking ens., om die geskikte vlinderklepstruktuur en transmissiemodus te kies.
4.3 Ekonomie: Onder die uitgangspunt om aan die bedryfsvereistes te voldoen, oorweeg die ekonomie van die vlinderklep, insluitend aankoopkoste, onderhoudskoste, ens. Kategorie A-vlinderkleppe is gewoonlik laer in prys, terwyl kategorie B-vlinderkleppe, hoewel beter in prestasie, ook relatief hoog in prys kan wees.