Elektriese flensvlinderkleppe

Merkplaat aan die liggaamskant van die klep, maklik om te kyk na installasie.Materiaal van die plaat is SS304, met lasermerk.Ons gebruik vlekvrye staal klinknael om dit reg te maak, maak dit skoon en styf.

Boute en moere gebruik ss304-materiaal, met hoër roesbeskermingsvermoë.

Handvatsel van die klep gebruik rekbare yster, is anti-roes as gewone handvatsel.Veer en pen gebruik ss304 materiaal.Handvatseldeel gebruik halfsirkelstruktuur, met goeie aanrakingsgevoel.

Vlinderkleppen gebruik modulasietipe, hoë sterkte, slytvastheid en veilige verbinding.

Nie-pen-stamontwerp neem anti-uitblaasstruktuur aan, die klepstam neem dubbele springring aan, kan nie net die fout in die installasie vergoed nie, maar kan ook keer dat die stam afgeblaas word.

Elke produk van ZFA het materiaalverslag vir die hoofdele van die klep.

ZFA-klepliggaam gebruik soliede klepliggaam, so die gewig is hoër as gewone tipe.

Die klep neem epoksiepoeierverfproses aan, die dikte van die poeier is ten minste 250um.Klepliggaam moet 3 uur onder 200 ℃ verhit word, poeier moet vir 2 ure onder 180 ℃ gestol word.

Na natuurlike afkoeling is die gom van die poeier hoër as die gewone tipe, waarborg daar is geen kleurverandering in 36 maande nie.

Pneumatiese aktueerders neem dubbelsuierstruktuur aan, met hoë presisie en effektiewe, en stabiele uitsetwringkrag.

Liggaamstoets: Die klepliggaamtoets gebruik 1,5 keer druk as standaarddruk.Die toets moet gedoen word na installasie, die klepskyf is half naby, genoem liggaamsdruktoets.Die klepsitplek gebruik 1,1 keer druk as standaarddruk.

Spesiale toets: Volgens die kliënt se vereiste kan ons enige toets doen wat u benodig.